Предыстория: поменяли АККП на Forester SG c TZ на TV. ( для тех, кто не в курсе отличий — краткая справка:

TZ — АКПП без дифференциала, на заднюю ось момент передается с помощью пакета фрикционов, управляемым TCU

TV — АККП с дифференциалом, передающим момент на заднюю ось, с возможностью его блокировки пакетом фрикционов, управляемым TCU)

После замены естественно на панели горит вся «гирлянда», авто в аварии.

Итак, блок управления Трансмиссией:

Решаем проблему. Ищем подходящий софт для АККП, записываем, но это не решает проблему до конца.

в TCU висит ошибка P1718 AT CAN Communication Circuit.

Ошибка на работу не влияет, а лишь сигнализирует об отсутствии связи/ответа по линии CAN. Но горит «чек» и авто в аварии.

Подгружаем софт в IDA. Ищем таблицу ошибок, маски, и, конечно, нюансы… куда же без них.

Более читабельно таблички выглядят в WinOls

находим нужные биты для отключения ошибки по маске.

НО тут получаем нюанс — при правке прошивки становятся не корректными контрольные суммы, и вместо того, чтобы выкидывать ошибку по КС, TCU просто перестает работать!!

Находим «подарочек» от инженеров.. :))

При несовпадении КС программа управления сваливается в бесконечный цикл — выделил красным на скриншоте:

Отключить это недоразумение — уже дело техники.

Записываем прошивку в блок, заодно прикрыв блок от чтения по всем интерфейсам.. уж извините..

Проверяем по диагностике отсутствие ошибки P1718 AT CAN Communication Circuit.

задача выполнена.

Подписывайтесь на нашу группу https://vk.com/ecutune

Заказать прошивку индивидуально или купить готовую можете на https://ecutune.ru/shop/