Полное отключение Заднего ДК (полное Е2) на Mazda 6 2004 г

Существует линейка автомобилей Mazda примерно 2003-2006 годов выпуска с блоком управления Mitsubishi и объемом дампа 512 кб, на которые до настоящего момента не было решений по полному отключению заднего ДК.

Обратились ко мне с проблемой по автомобилю Mazda 6 2004 года выпуска, с двигателем 2.0 литра именно с таким блоком управления двигателем.

Софт LF18EL080LFDN060 — 512кб.

Пред история, конечно, грустная — владелец оставил автомобиль на СТО, на котором у автомобиля срезали катализатор и выкрутили задний датчик кислорода. На что надеялись — непонятно. В итоге, естественно, катализатор не вернули. Поэтому была задача — сделать полное Е2.

Скажу, что софт достаточно сложный — получилось сделать далеко не с первого раза.

Читать полностью »



Комментировать »

Юрий Щёголев | 02.02.2021 | В рубриках: СТАТЬИ

Полное отключение EGR на Nissan

Поступила задача сделать полное отключение ЕГР на Nissan X-TRAIL.

Софт 13UG3B_2JCS62D8, объемом — 1024 Кб.

Читать полностью »



Комментировать »

Юрий Щёголев | 02.02.2021 | В рубриках: СТАТЬИ

Решаем Проблемы старых Nissan

Всем известно, что на старые Nissan начала 2000-х годов нет (не было :)) ) нормальных решений по Евро2 и полному отключению EGR.

Обратились ко мне с такой машиной с просьбой помочь.

Читать полностью »



Комментировать »

Юрий Щёголев | 24.09.2020 | В рубриках: СТАТЬИ

РАСПИНОВКИ БЛОКОВ HONDA

  1. Блоки Matsushita

37820-PNC-905 и др




Комментировать »

Юрий Щёголев | 16.03.2020 | В рубриках: СТАТЬИ