ЧИП ТЮНИНГ

В архиве сток и Stage_E2(EGR_off).
в прошивке _Stage_E2(EGR_off):

1. отключен задний ДК (контроль катализатора)
2. Система рециркуляции (EGR)
3. улучшена динамика и увеличен момент во всем диапазоне оборотов,
с небольшим снижением среднего расхода топлива при неизменном стиле вождения.
Контрольные суммы по посчитаны.

В архиве сток и Stage1_E2(EGR_off)_CHK(ok)
Stage1_E2(EGR_off) сделано

1. Отключен задний датчик кислорода ( контроль катализатора)
2. отключена система рециркуляции (EGR)

Контрольные суммы посчитаны

В архиве сток и Stage1_E2(EGR_off)_CHK(ok)
Stage1_E2(EGR_off) сделано

1. Отключен задний датчик кислорода ( контроль катализатора)
2. отключена система рециркуляции (EGR)
3. Oптимизированы настройки для умеренной езды на 95-ом бензине,
улучшена общая динамика автомобиля, при некотором уменьшении среднего расхода топлива
и неизменном стиле вождения.

Контрольные суммы посчитаны

в архиве два файла:

1.сток
2.сток с отключенным иммобилайзером

контрольные суммы посчитаны

В архиве две прошивки — сток и тюн.
в прошивке tune_E2(EGR_off)_Отключено:
1. Задний датчик кислорода ( контроль катализатора).
2. отключена система рециркуляции (EGR)
3. улучшена динамика в диапазоне рабочих оборотов с сохранением среднего
расхода топлива при неизменном стиле вождения.

В архиве две прошивки — сток и тюн.
в прошивке E2(EGR_off)_Отключено:
1. Задний датчик кислорода ( контроль катализатора).
2. отключена система рециркуляции (EGR)

В архиве две прошивки — сток и тюн.
в прошивке Tune_E2(EVAP_off)_Отключено:
1. Задний датчик кислорода ( контроль катализатора).
2. система улавливания паров бензина (EVAP)
2. улучшена динамика в диапахоне рабочих оборотов.

Пишется по SSM

В архиве две прошивки — сток и тюн.
в прошивке tune_E2_Отключено:
1. Задний датчик кислорода ( контроль катализатора).
2. улучшена динамика в диапахоне рабочих оборотов.

Пишется по SSM

В архиве две прошивки — сток и тюн.
в прошивке tune_E2_Отключено:
1. Задний датчик кислорода ( контроль катализатора).

Пишется по SSM

В архиве две прошивки — сток и тюн.
в прошивке Tune_E2_Отключено:
1. Задний датчик кислорода ( контроль катализатора).
2. улучшена динамика в диапахоне рабочих оборотов.

Пишется по SSM

В архиве две прошивки — сток и тюн.
в прошивке _E2_Отключено:
1. Задний датчик кислорода ( контроль катализатора).

Пишется по SSM

В архиве две прошивки — сток и тюн.
в прошивке E2(EVAP)_Отключено:
1. Задний датчик кислорода ( контроль катализатора).
2. Система вентиляции бака (EVAP).

Пишется по SSM

В архиве сток и Stage1_E2(SAP_off).
в прошивке _Stage1_E2(SAP_off):

1. отключен задний ДК (контроль катализатора)
2. Система подачи вторичного воздуха (SAP)
3. улучшена динамика и увеличен момент во всем диапазоне оборотов,
с небольшим снижением среднего расхода топлива при неизменном стиле вождения.

контрольные суммы посчитаны

В архиве сток и E2(SAP_off).
в прошивке _E2(SAP_off):

1. отключен задний ДК (контроль катализатора)
2. Система подачи вторичного воздуха (SAP)

контрольные суммы посчитаны

Legacy, EJ204, с блоком mitsubishi

в прошивке tune_E2 Сделано:
1. отключен задний ДК (контроль катализатора).
2. оптимизированы настройки для умеренной езды,
улучшена общая динамика автомобиля, а также в районе 2000-2500 об.
при сохранении среднего расхода топлива и неизменном стиле вождения.

Legacy, EJ204, с блоком mitsubishi

в прошивке tune_E2 Сделано:
1. отключен задний ДК (контроль катализатора).
2. оптимизированы настройки для умеренной езды,
улучшена общая динамика автомобиля, а также в районе 2000-2500 об.
при сохранении среднего расхода топлива и неизменном стиле вождения.

В архиве сток и Stage1_E2(_CHK(ok)
Stage1_E2 сделано

1. Отключен задний датчик кислорода ( контроль катализатора)
2. Oптимизированы настройки для умеренной езды на 95-ом бензине,
улучшена общая динамика автомобиля, при некотором уменьшении среднего расхода топлива
и неизменном стиле вождения.

Контрольные суммы посчитаны

В архиве сток и E2_CHK(ok)
В E2_CHK(ok) сделано:

1. Отключен задний датчик кислорода ( контроль катализатора)

Контрольные суммы посчитаны

В архиве сток и Stage1_E2(EGR_off)_CHK(ok)
Stage1_E2(EGR_off) сделано

1. Отключен задний датчик кислорода ( контроль катализатора)
2. отключена система рециркуляции (EGR)
3. Oптимизированы настройки для умеренной езды на 95-ом бензине,
улучшена общая динамика автомобиля, при некотором уменьшении среднего расхода топлива
и неизменном стиле вождения.

Контрольные суммы посчитаны

В архиве сток и E2(EGR_off)_CHK(ok)
_E2(EGR_off) сделано

1. Отключен задний датчик кислорода ( контроль катализатора)
2. отключена система рециркуляции (EGR)

Контрольные суммы посчитаны

в прошивке Stage1_E2(EGR_off) Сделано:
1. отключен задний ДК (контроль катализатора).
2. Отключена система рециркуляции (EGR)
3. оптимизированы настройки для умеренной езды на 95-ом бензине,
улучшена общая динамика автомобиля, при некотором уменьшении
среднего расхода топлива и неизменном стиле вождения.

Контрольные суммы посчитаны

в прошивке Stage1_E2(EGR_off) Сделано:
1. отключен задний ДК (контроль катализатора).
2. Отключена система рециркуляции (EGR)

Контрольные суммы посчитаны

В архиве сток и Stage1_E2(EGR_off).

в прошивке Stage1_E2(EGR_off). Сделано:

1. отключен задний ДК (контроль катализатора).
2. отключена система рециркуляции (EGR)
3. оптимизированы настройки для умеренной езды на 95-ом бензине,
улучшена общая динамика автомобиля, при некотором уменьшении среднего расхода топлива
и неизменном стиле вождения.

контрольные суммы посчитаны

В архиве сток и _E2(EGR_off).

в прошивке E2(EGR_off). Сделано:

1. отключен задний ДК (контроль катализатора).
2. отключена система рециркуляции (EGR)

Контрольные суммы посчитаны.

В архиве сток и Stage1_E2_EGR(off).

в прошивке Stage1_E2_EGR(off). Сделано:

1. отключен задний ДК (контроль катализатора).
2. отключена система рециркуляции (EGR)
3. оптимизированы настройки для умеренной езды на 95-ом бензине,
улучшена общая динамика автомобиля, при некотором уменьшении среднего расхода топлива
и неизменном стиле вождения.

Контрольные суммы посчитаны

В архиве сток и E2(EGR_off).
в прошивке _E2(EGR_off) Сделано:

1. отключен задний ДК (контроль катализатора).
2. отключена система рециркуляции (EGR)

Контрольные суммы посчитаны

В архиве сток и Stage1

в Stage1:
1. Oптимизированы настройки для умеренной езды на 95-ом бензине,
улучшена общая динамика автомобиля, при сохранении среднего расхода топлива
и неизменном стиле вождения.

Контрольные суммы посчитаны

в прошивке Stage1_E2(EGR_off) Сделано:
1. отключен задний ДК (контроль катализатора).
2.отключена система ЕГР (EGR).
3. оптимизированы настройки для умеренной езды на 95-ом бензине,
улучшена общая динамика автомобиля, а также в районе 2000-2500 об.
при сохранении или небольшом уменьшении среднего расхода топлива и неизменном стиле вождения.

При записи обязательно считать контрольные суммы.

в прошивке Stage1_E2(EGR_off) Сделано:
1. отключен задний ДК (контроль катализатора).
2.отключена система ЕГР (EGR).

При записи обязательно считать контрольные суммы.

В архиве сток и Stage1_E2(EGR_off)_CHK(ok)
Stage1_E2(EGR_off) сделано:

1. Отключен задний датчик кислорода ( контроль катализатора)
2. отключена система рециркуляции (EGR)
3. Oптимизированы настройки для умеренной езды на 95-ом бензине,
улучшена общая динамика автомобиля, при некотором уменьшении среднего расхода топлива
и неизменном стиле вождения.

Контрольные суммы посчитаны.

В архиве сток и E2(EGR_off)_CHK(ok)
E2(EGR_off) сделано

1. Отключен задний датчик кислорода ( контроль катализатора)
2. отключена система рециркуляции (EGR)

Контрольные суммы посчитаны

В архиве сток и Stage1_E2(SAP_off).
в прошивке _Stage1_E2(SAP_off):

1. отключен задний ДК (контроль катализатора)
2. Система подачи вторичного воздуха (SAP)
3. улучшена динамика и увеличен момент во всем диапазоне оборотов, лимит скорости установлен на 250 км/ч
с небольшим снижением среднего расхода топлива при неизменном стиле вождения.

Контрольные суммы по посчитаны.

В архиве сток и Stage1_E2_CHK(ok)
В Stage1_E2_CHK(ok) сделано

1. Отключен задний датчик кислорода ( контроль катализатора)

2.оптимизированы настройки для умеренной езды на 95-ом бензине,
улучшена общая динамика автомобиля, при некотором уменьшении среднего расхода топлива
и неизменном стиле вождения.

Контрольные суммы посчитаны

В прошивке _E2(EGR_off)) Сделано:
1. отключен задний ДК (контроль катализатора).
2. отключена система рециркуляции (EGR)

контрольные суммы посчитаны

В архиве сток иE2(EGR_off)_CHK(ok)
В E2(EGR_off) сделано

1. Отключен задний датчик кислорода ( контроль катализатора)
2. отключена система рециркуляции (EGR)

Контрольные суммы посчитаны

В прошивке Stage1_E2 Сделано:
1. отключен задний ДК (контроль катализатора).
2. отключена система рециркуляции (EGR)
3. оптимизированы настройки для умеренной езды на 95-ом бензине,
улучшена общая динамика автомобиля, с некоторым уменьшением среднего
расхода топлива при неизменном стиле вождения.

В архиве сток и Stage1_E2(SAP_off).
в прошивке _Stage1_E2(SAP_off):

1. отключен задний ДК (контроль катализатора)
2. Система подачи вторичного воздуха (SAP)
3. улучшена динамика и увеличен момент во всем диапазоне оборотов,
с небольшим снижением среднего расхода топлива при неизменном стиле вождения.

В архиве две прошивки — сток и E2_EGR(off).
в прошивке E2_EGR(off)_сделано:
1. отключен задний датчик кислорода ( контроль катализатора).
2. отключена система ЕГР (EGR).

Subaru Impreza 2004 Turbo
в архиве сток и tune_e2

в tune_e2:
1. отключен задний датчик кислорода ( контроль катализатора)
2. увеличен наддув до 1 кг, оптимизированы настройки, улучшена динамика.

В архиве две прошивки — сток и tune_E2_EGR(off).
в прошивке tune_E2_EGR(off)_сделано:
1. отключен задний датчик кислорода ( контроль катализатора).
2. отключена система ЕГР (EGR).
3. Сделан тюнинг.

Пишется по SSM

В архиве две прошивки — сток и _E2_EGR(off).
в прошивке _E2_EGR(off)_сделано:
1. отключен задний датчик кислорода ( контроль катализатора).
2. отключена система ЕГР (EGR).

Пишется по SSM

В архиве сток и тюн.
в прошивке E2(EGR_off) Сделано:
1. отключен задний ДК (контроль катализатора).
2. отключена система ЕГР (EGR)

Subaru Tribeca 2008

В архиве:

1. DZ1G001F_574B343107_Stage1_E2(EGR_off)_CHK(ok).bin – модифицированная прошивка:
– Stage1. Улучшены динамические характеристики автомобиля
– Евро-2. Отключен задний датчик кислорода (контроль каталитического нейтрализатора)
– EGR off. Отключена система рециркуляции выхлопных газов
– Контрольные суммы посчитаны

2. DZ1G001F_574B343107_stock.bin – заводская прошивка, обязательно убедитесь, что она соответствует прошивке вашего автомобиля

В архиве два файла : сток EA1M201I_8034387007_stock и EA1M201I_8034387007_stock_E2

1. отключен задний датчик кислорода (контроль катализатора).
2. Отключена система EGR

контрольные суммы посчитаны

В архиве два файла : сток EA1M201I_8034387007_stock и EA1M201I_8034387007_E2

в прошивке EA1M201I_8034387007_E2 отключен задний датчик кислорода (контроль катализатора).

контрольные суммы посчитаны

в прошивке _E2(EGR_off)_CHK(ok) Сделано:
1. отключен задний ДК (контроль катализатора).
2. отключена система ЕГР (EGR).

В архиве Сток и E2 (SAP_EGR_off).
в прошивке E2 (SAP_EGR_off) Сделано:
1. отключен задний ДК (контроль катализатора).
2. отключена система вторичного воздуха (SAP).
3. отключена система ЕГР (EGR).

При записи обязательно считать контрольные суммы.

В архиве Сток и Stage1.
в прошивке Stage1_E2(SAP_EGR_off) Сделано:
1. отключен задний ДК (контроль катализатора).
2. отключена система вторичного воздуха (SAP).
3. отключена система ЕГР (EGR).
4. оптимизированы настройки для умеренной езды на 95-ом бензине,
улучшена общая динамика автомобиля, а также в районе 2000-2500 об.
при некотором уменьшении среднего расхода топлива и неизменном стиле вождения.

При записи обязательно считать контрольные суммы.

В архиве два файла : сток EB4I501F_B46A407007 и EB4I501F_B46A407007_Stage1_CHK(ok)

В Stage1 улучшена приемистость авто, отклик на педаль,
с сохранением среднего расхода топлива при неизменном стиле вождения.

Контрольные суммы посчитаны.

В архиве два файла : сток EB4I501F_B46A407007 и EB4I501F_B46A407007_Stage1_E2

В Stage1_E2 улучшена приемистость авто, отклик на педаль,
с сохранением среднего расхода топлива при неизменном стиле вождения.

отключен задний датчик кислорода (контроль катализатора).

контрольные суммы посчитаны